Aukens Arena

Connie Hedegaard har hjertet på rette sted. Men desværre begge hænder bundet på ryggen. Derfor har vi heller ikke set meget til den lovede ”Connie-effekt”, som alle talte om, da hun kom til. Regeringens politik er ikke blevet grøn – selvom Anders Fogh smilende lader som om. Det er faktisk gået den modsatte vej. I perioden hvor ”Connie-effekten” skulle have virket, er Danmarks samlede CO2 udledning steget, vores forbrug af kul er blevet større, vi har fået motorveje i stedet for bedre togforbindelser, vindmøllerne er stadig ikke blevet stillet op og miljøministeriet er blevet skåret til sokkeholderne. På et valgmøde for et par år siden, hvor jeg sad i panelet med miljøministeren, roste jeg hende for at være en fremragende journalist og seriøs politiker. Men jeg advarede hende også om ikke at blive et plaster på en ruin. Hun måtte sige fra, hvis ikke Anders Fogh og Thor Pedersen gav hende mere plads og råderum. Det er desværre ikke sket – og jeg vil derfor komme med opfordringen igen: Kære Connie Hedegaard, sørg nu for, at kommende generationer ikke vil huske ”Connie-effekten” som et andet ord for ”Drivhus-effekten”.

…var jeg ved at tage et styrt med min cykel. Og det er altså ikke kun mig, der kører lidt kvinde-letsindigt. Det er også alle de trætte bilejere, der åbner deres bildøre. De fortravlede fodgængere, der bruger cykelstien til at overhale. Andre cyklister, der også lige mister koncentrationen af og til. Og så selvfølgelig lastbilchauførerne, der intet kan se fra deres ophøjede position. København er en af Europas bedste cykelbyer - alligevel synes jeg, at man bliver mere presset hver dag som cyklist. Jeg har flere veninder, der er holdt op med at cykle: en, fordi hun ikke tør og er for forfængelig til at tage cykelhjelm på, en anden fordi hun mener, at partikelforureningen efterhånden er så høj, at det er skadeligt at cykle og en tredje, fordi hendes cykel har været punkteret i et års tid Hvad skal man gøre ved det? Nogle kreative forslag (ud over at lappe sin cykel selvfølgelig)?

Sted: Christiansborg (vi mødes i forhallen - alle, også ikke-SF’ere, er velkomne)
Tid: Kl. 17-18.30
Undersøgelser viser, at mens antallet af biler stiger, daler cykeltrafikken. Det faktum lagt sammen med det voksende antal af overvægtige danskere, gør det oplagt at rette fokus mod et område, som med en massiv indsats kan resultere i forbedringer på sundheds- såvel som miljøområdet. SF inviterer tildebat om, hvordan vi fremmer cyklingen i Danmark. Mødet vil blandt andet byde på oplæg ved SF’s trafikordfører Poul Henrik Hedeboe og byrådsmedlem i Odense Karsten Hønge.
Tilmelding på  ida at auken.dk
Entre: Gratis